فروزان، یکی از شهروندان به ویژه روز میگوید: موترهای بدون پلیت هویت مشخصی ندارند.
جمع آوری آنها باعث کاهش جرایم جنایی در شهر میشود.
در صورت وقوع حوادث ترافیکی، شناسایی این موترها غیرممکن است.
وی جمع آوری این موترها را اقدامی نیک می داند.
۲٫ فریما صدیقی شهروند دیگر نیز میگوید: باعث بی نظمی در شهر شده اند.
در صورت بروز حوادث ترافیکی، امکان شناسایی آنها وجود ندارد.
از دولت می خواهد هرچه سریع تر با این بی قانونی برخورد و متخلفان را پیگرد قانونی کند.
میثاق صالحی یکی از رانندگان: علت اصلی نداشتن پلیت را مسائل اقتصادی میداند و اشاره میکند بسیاری از این موترها از پاکستان قاچاق می شوند.
نداشتن پلیت برای مالکان موتر ارزان تر تمام میشود.
از دولت درخواست اقدام جدی برای جمع آوری این موترها را دارد، زیرا باعث ازدحام ترافیک و اخلال در تردد شهروندان میشوند.
فضل هادی حمیدی (مسئول اطلاعات و آگاهی عامه ریاست پولیس ترافیک) به ویژه روز میگوید: ریاست ترافیک به منظور حفظ امنیت و نظم ترافیکی، تردد موترهای بدون پلیت را ممنوع اعلام کرده است.
در نقاط مختلف شهر کابل، ایست هایی راه اندازی شده و موترهای بدون پلیت ضبط و به شهرک ترافیک انتقال می یابند.
مالکان این موترها پس از دریافت پلیت و ثبت موترها، می توانند موترهای خود را پس بگیرند.
از شهروندان خواسته شده برای حفظ امنیت و نظم در شهر، با پولیس همکاری کنند و نسبت به دریافت پلیت اقدام نمایند.
موترهای بدون پلیت باعث بی نظمی، افزایش جرایم و اختلال در ترافیک شهر شده اند.
در بسیاری از کشورها، رانندگی با موترهای بدون پلیت به شدت ممنوع است و متخلفان تحت پیگرد قانونی قرار میگیرند.
شهروندان کابل و مقامات ترافیکی خواستار اقدام فوری برای حل این مشکل هستند.
پایان
