سیال صافی، یکی از تاجران افغان، در گفت وگو با فرحت اظهار داشت: «از حکومت خواهان همکاری هستیم. باید اموال افغانستان که در پاکستان متوقف مانده، به داخل کشور انتقال یابد. پس از آن، دولت باید برای تاجران زمینه استفاده از مسیرهای بدیل مانند بندر اسلام قلعه، تورغندی و چابهار را فراهم کند. ۶.۵ میلیارد دالر سرمایه هنگفتی است که در آن سوی مرزها گیر مانده است.»
مخلص احمد، تاجر دیگر افغان، تأکید کرد که تجارت نباید قربانی اختلافات سیاسی شود.
او افزود: «مسدود شدن راه های ترانزیتی تأثیرات منفی متعددی بر اقتصاد کشور داشته است، از جمله:
– توقف گردش سرمایه تاجران
– فاسد شدن کالاهای زودفاسدشدنی
– تحمیل جریمه های سنگین
– کمبود کالا در بازار و افزایش احتکار
– کاهش درآمدهای دولت»
خان جان الکوزی، معاون اتاق تجارت و سرمایه گذاری افغانستان، در گفت وگو با آژانس بین المللی فرحت گفت: «پس از افزایش تنش ها میان افغانستان و پاکستان، تمامی گذرگاه های مرزی از جمله تورخم، دند پتان، انگور اده، غلام خان و چمن بسته شدند.
مسیر ترانزیتی از بندر کراچی نیز متوقف شده و حدود ۱۱ هزار و ۵۰۰ کانتینر حامل کالاهای وارداتی افغانستان، به ارزش تقریبی ۶.۵ میلیارد دالر، در این بندر متوقف مانده اند.
با وجود تلاش های فراوان، هنوز اجازه ترخیص این محموله ها صادر نشده است.»
با توجه به خسارات سنگین اقتصادی ناشی از این وضعیت، اتاق تجارت و تاجران افغان خواستار تسهیل استفاده از مسیرهای جایگزین مانند بنادر ایران و آسیای میانه شده اند تا از وابستگی به مسیرهای پاکستان کاسته شود.
مسدود ماندن مرزهای تجاری میان افغانستان و پاکستان، که ریشه در تنش های سیاسی و امنیتی دارد، نه تنها تجارت دوجانبه را فلج کرده، بلکه خسارات هنگفتی به اقتصاد افغانستان وارد کرده است.
تاجران و نهادهای اقتصادی خواستار اقدام فوری دولت برای حل این بحران و جلوگیری از تکرار چنین وضعیت هایی در آینده هستند.
پایان



















